Salut a tous et a toute

Marque : Laverda
Modèle : 750S

Préparateur : Race Styling
Surnom : Taz Devil

Les modifications :

* Peinture réalisée par EP custom sur base d'orange "origine" Laverda avec un voile de nacre rouge
* Carénage ajouré
* Carters moteurs bleus
* Bras oscillant peint bleu Honda
* Selle peinte couleur carrosserie
* Jantes bleues Honda marbrées gris Volvo
* Compte-tours et manomètre peints
* Tableau de bord modifié (plus de lisibilité)
* Chronométrage Alfano
* Pare-carter à embouts interchangeables
* Tête de fourche de type R1
* Bords latéraux du radiateur à eau et thermostat peints
* Patte de fixation de l'étrier arrière peint et poli
* Reposes pieds complets polis
* Té de fourche poli
* Partie du cadre avant poli type "gouttes d'eau"
* Ensemble complet d'échappement poli
* Double échappement Scorpion titane flamé
* Durites aviation adaptables pour R6 sur le frein avant
* Garde boue avant carbone avec effet de peinture et découpe suivie du placement d'une grille
* Embouts de guidon et visserie anodisées
* Leviers réglables
* Bocaux d'embrayage et du frein arrière masqués Redbull
* Levier pour décompression adapté pour servir de chocke
* Kit pignon 16/45
* Filtre à air ajouré et évidé
* Plaquettes Brembo Racing avant et arrière
* Amortisseur de direction Tobby

Marque : MV Agusta
Modèle : Brutale 910

Préparateur : Yacouba
Signe particulier : Un kit qui serait en étude de commercialisation pour l'été 2008

Les modifications :

* Coque arrière
* Tête de fourche street
* Nouvel éclairage avant (du moins sur le prototype)
* Ecopes de radiateur jumelées avec le Sabot
* Echappement redessiné
* Clignotants avant et arrière à LED
* Nouveau phare arrière
* Carbone ici et là

Marque : Ducati
Modèle : 996 SPS

Préparateur : Techtwin
Signe particulier : 151 HP - 11,6 mkg à 7100 tours/minute

Les modifications :

Partie-cycle

* Commandes reculées ERGAL
* Amortisseur Arrière OHLINS RACING
* Amortisseur Avant OHLINS
* Fourche avant SHOWA reconditionnée
* Disque flottant-fonte SPIEGLER
* Etrier de Frein Arrière Usiné SPIEGLER
* Boîte à air Carbone (gros volume)
* Manchons Carbone
* Protège Embrayage Ajouré ERGAL
* Protège Monobras RACING
* Bulle haute
* Poly complet
* Commandes usinées

Moteur

* Vilebrequin Allégé
* Pistons haute compression
* Ligne complète TERMIGNONI 54
* Métrologie
* Cornet d'admission carbone
* Volant moteur ERGAL
* Embrayage Carbone Anti-Dribble STM
* Arbre à cames Racing
* Carter moteur 996 RS

Marque : Ducati
Modèle : 996 R

Préparateur : Techtwin
Signe particulier : Fourche Ohlïns avec étriers radiaux

Les modifications :

* Commandes reculées en ergal
* Récepteur d'embrayage
* Cache PSB carbone
* Amortisseur Arr Superbike
* Tige de réglage d'assiette OR
* Jantes magnesium Marchesini OR
* Monobras magnesium
* Etrier arr GP Superbike taillé dans la masse
* Etrier av radiaux
* Fourche Ohlïns racing (58 mn bas - 53.5 mn haut)

Marque : Ducati
Modèle : Monstro 900

Préparateur : Dub Performance
Signe particulier : Coup total de la préparation 17000€ / Préparation moto comprise 25000€

Les modifications :

* Mono bras (type 998) habillé carbone
* Jante avant et arriere 17" usinées
* Tête de fourche carbone
* Garde-boue avant Ducati 998
* Coque ar 1000 GXSR
* Pots triangulaire avec ligne diam 50
* Commande reculées Rizoma
* Caches courroies Rizoma
* Carter d'alternateur et de psb Rizoma
* Poignée Rizoma
* Retros Rizoma
* Levier de frein ISR
* Filtre K&N
* Peinture Norbert Millotte